Model Shermana gotowy

31 stycznia 1945 r. przednie oddziały 2 Armii Pancernej Gwardii dotarły do Odry na północ od Kostrzyna. Ponieważ sforsowanie rzeki z marszu nie było możliwe, jeden batalion czołgów i jeden strzelców skierowały się w kierunku miasta i dzięki zaskoczeniu dotarły do jego samego centrum. Dopiero tam desant napotkał na opór i pozbawiony wsparcia zawrócił.

Podczas odwrotu kilka czołgów zostało trafionych. Jednym z nich był Sherman M4A2(76)W należący do 219. Brygady Pancernej 1. Korpusu Zmechanizowanego. Pojazd został przekazany ZSRR w ramach umowy Lend-Lease. Czołg został wyeliminowany z walki po dwóch trafieniach w wieżę oraz jej podstawę i utknął  pod wiaduktem na obecnej ul. Niepodległości, stąd też stał tyłem do kierunku pierwotnego natarcia. Po jego zniszczeniu Niemcy wykorzystali wrak jako element barykady i przekształcili go w stały punkt ogniowy. Fotografia zniszczonego pojazdu wykorzystywana była w wielu publikacjach na temat walk o Kostrzyn.

Obiektem tym zainteresował się nasz muzealny rekonstruktor Rafał Górecki, który na niwie prywatnej jest dowódcą grupy Rekonstrukcji Historycznej „Green Light” oraz zajmuje się między innymi modelarstwem.  Po kilku miesiącach żmudnej pracy wykonał on model Shermanna usytuowany w miejscu zdarzenia w 1945 r. Model wykonany w skali 1:35 wiernie odwzorowuje oryginał. Analizując archiwalne fotografie można dostrzec kilka detali, które udało się odtworzyć na modelu, m.in. dodatkowe beczki, białe prześcieradła maskujące zimą, ślady po trafieniach, wymieniony ostatni wózek jezdny, zwłoki załoganta oraz porzucone ubrania na płocie. Na zakończenie tego projektu miała miejsce sesja plenerowa, mini wizja lokalna. Model można obecnie obejrzeć niestety tylko w biurze muzeum, ale pracujemy nad pomysłem, aby można było go również podziwiać w naszych obiektach ekspozycyjnych. Autora podziwiamy za cierpliwość i precyzję i gratulujemy efektu końcowego. Być może powstaną dalsze tego typu wizualizacje.